Zašto je biciklistički turizam atraktivan i koje značajke

Zašto je biciklistički turizam atraktivan i koje značajke

Prije ili kasnije, svaki biciklista koji aktivno vozi dolazi na ideju da je vrijeme da proširite radijus mjesta naleta. Sposobnost putovanja biciklom u drugu vrstu područja, u drugi grad ili čak u drugu zemlju mami. Onima koji nikada nisu išli na planinarske izlete s biciklom, čini se da je to teško - organizacija samog putovanja, kretanje, ruta, hrana, planinarski program itd. Nije teško odabrati prikladnu metodu, samo treba pitati iskusne turiste što, gdje i kako.

Svaki turistički klub, organizacija, grupa ili samo tvrtka ima svoje tradicije u organiziranju i provođenju izleta. Biciklistički turizam uključuje upotrebu bicikla kao primarnog prijevoznog sredstva. Biciklizam može biti edukativne i sportske naravi.

Svako pješačenje u kojem je uključen bicikl može se smatrati aktivnim odmorom, jer turist pedalira, šeta planinama, gleda lokalne atrakcije bez pomoći autobusa i zvučnika vodiča i živi kao pravilo, prema principu "sve je isključeno" ("Sve isključujući"), odnosno bez švedskog stola, švedskog stola i bankete s bijelim stolnjacima.

Biciklistički turizam može se podijeliti u nekoliko vrsta, ali, unatoč podjeli, oni mogu biti slični i preklapati se u nekim točkama.

Sportsko biciklizam

Sportski biciklizam možda nije najpopularnija vrsta biciklizma, ali je svakako vrlo zanimljiv. Ideja sportskog turizma natjecateljske je naravi. Vođa pješačenja - a ovo je sezonski turist sa titulom profesionalca - postavlja određene granice: broj kilometara, broj dana, uvjete vožnje, tlo / asfalt, uspon, temperaturu zraka itd.

Na kraju putovanja putovanju se dodjeljuje kategorija čija je složenost određena gornjim uvjetima. Događanja i natjecanja svela su se na naše vrijeme, čiji uvjeti uključuju nagrađivanje najbržih, najjačih i najtrajnijih biciklista.

Ekspedicijsko biciklizam

Ekspedicijska pješačenja u svojoj biti podsjećaju na sportski turizam, ali samo bez natjecateljskih karakteristika. Ova vrsta vožnje biciklom postala je široko rasprostranjena zahvaljujući pojavi pouzdanih brdskih bicikala i njihove opreme (izdržljivi nosači za bicikle, lagani biciklistički ruksaci i oprema za kampiranje).

Grupa ekspedicijskog pješačenja prolazi rutu dobrim cestama i terenskim putovima, svladava planinske prijevoje i sušne pustinjske prostore, obilazi atrakcije, namjerno se krećući zamišljenom stazom. Ova pješačenja ne moraju biti super teška. Možete se dogovoriti za "vožnju biciklom" duž Južne obale s dvije noći na plaži i posjetima glavnim palačama na obali, ili se možete voziti dva tjedna pod jakim pljuskom karpatske klime, zaronivši glavom u meko blato planinskih lanaca.

Samoposluživanje na vatri ili plameniku, noćenje u šatoru, kupanje u barama, znamenitosti razlikuju turizam od „madraca“ kada su radnici sanatorija ili nasmijano egipatsko hotelsko osoblje zabrinuti za vas.

Obrazovno biciklizam

Obrazovni biciklistički turizam vrlo je sličan ekspedicijskom. Razlikuje se po tome što će za sudionike takve kampanje glavno biti znanje o okolnom svijetu, udaljenim regijama i zemljama, podižući kulturnu razinu. Broj prijeđenih kilometara nije važan - glavno se vidi, čuje, pojede ili popije.

Imate li brdski bicikl? Potom slijedi kratki video s dobrom glazbom o tome kako se pravilno voziti:

I nemoj mi više govoriti da se ne možeš vratiti na jednom kotaču. To je moguće!

razmišljanja o temi „Brumotti Mountainbike freestyle - kako voziti brdski bicikl“

Pozitivno i dobro raspoloženje! ?

Ne brinite! Vrući momak ima 7 svjetskih rekorda u Guinnessovoj knjizi rekorda. Dakle, imao je za što kupiti novu vilicu.

A fotografija koju je ovdje vozio Mountain bike je stvarna!

Kupio sam bicikl i, slijedeći vaš savjet, prešao ga preko parapeta planinskog prijevoja. Siguran sam da ćete mi kao poštena publikacija sada u cijelosti platiti račune za liječenje.

: vava :? Da, platit ćemo, kontaktirajte naše odvjetnike. : telefon:

Mjestimice vrlo ekstremno)): wacko3:

Da, bravo! To vam daju godine prakse i specijalizirani bicikl. Vidim da su straga samo jedna ili dvije zvijezde, voluminozne gume za dodatno prianjanje i apsorpciju udara, nisko postavljeno sedlo, disk kočnice za bolju kontrolu.

Civilizirano biciklizam

Takva putovanja uglavnom organiziraju turističke tvrtke. Odaberete obilazak, nađete rutu i vozite svaki dan 50-70 kilometara, diveći se prirodi i okolici, od jednog kampa do drugog. Sva organizacijska pitanja preuzima turistička agencija. Ova vrsta biciklističkog turizma vrlo je raširena u inozemstvu, Izraelu, Finskoj, Nepalu, Tibetu, Tajlandu, Peruu - bilo koje ture za svaki ukus, međutim, u našoj zemlji ova vrsta turizma počinje dobivati ​​zamah.

Ako se odlučite za civilizirani biciklistički turizam, imate dvije mogućnosti. Prvo: kontaktirajte turističku agenciju i kupite turneju po Finskoj, Češkoj ili oko Ladoge. Bit će lakše, ali skuplje. Drugo: samostalno organizirati civilizirano putovanje.

Sportsko biciklizam

Tijekom sovjetske ere sportski biciklistički turizam bio je prilično popularan u našoj zemlji. Ovaj se stil pojavio kad su odlučili turizam izjednačiti sa sportom. Za razna postignuća počeli su davati naslove, kategorije, kategorije. Počeli smo održavati natjecanja i treninge u sportskom turizmu, pojavili su se standardi i pravila. Prevalio sam 400 kilometara za 6 dana na asfaltu - zaradio sam treću kategoriju, 600 kilometara s dijelovima tla za 8 dana - drugu kategoriju.

Međutim, svako biciklističko putovanje moralo se potvrditi, a to je bio problem. Za razliku od ostalih vrsta turizma i planinarenja, gdje su razvijene kompetentne sheme, u biciklističkom turizmu potvrda ruta nije u potpunosti uspostavljena. Predloženo je fotografiranje na ključnim, prepoznatljivim mjestima na ruti (putokazi itd.), Za slanje brzojava iz raznih naselja. Ali bilo je teško potvrditi da ste se zaista vozili kroz ovaj ili onaj prijevoj ili se vozili oko njega. Kao rezultat toga, glavni slogan tog vremena bio je - "najbolji kontrolor je savjest" i bez obzira koliko su neki ljudi ozbiljno shvaćali sportski biciklistički turizam, to je doživljavano kao igra. U konačnici je propao u potpunosti. Međutim, čak i sada možete pronaći klubove koji su pristaše sportskog biciklizma.

Utrka biciklizma

U ovoj vrsti biciklističkog turizma biciklisti se voze dobrim cestama, nose sa sobom minimalni teret. Kreću se što je brže moguće, prevozeći dnevno 200 i više kilometara. Noću provode pod krovom, a hranu uzimaju u kafićima i restoranima. Uglavnom ne provode vrijeme u razgledavanju i glavni zadatak im je prevladati maksimalnu udaljenost. Najčešće su takve biciklističke odjeće uređene za bivše sportaše i za svoja putovanja biraju glasna imena: Petersburg - Vladivostok ili Arhangelsk - Odessa.

Ekspedicijsko bicikliranje

počeo se masovno razvijati nakon pojave pouzdanih brdskih bicikala. Njegova je bit u činjenici da biciklisti odabiru rutu na kojoj su područja s poteškoćama (planinske staze, močvare, ledena polja i drugi). Za gotovo sva svoja putovanja "Exedioti" su na primjer postavili određeni cilj: posjet slapovima, samostanima, crkvama ili drugim zanimljivim mjestima. Za razliku od ljubitelja sportskog biciklizma, "Ekspedicionisti" ne prave papire na svojim rutama, pa stoga ne dobivaju nagrade i pisma. Glavno je biti pošteno prođena složena ruta i tu je najbolja nagrada za bicikliste.

Složenost rute u ekspedicijskom turizmu ne igra glavnu ulogu, glavno je da se poštuju osnovna pravila: noćenje u šatorima, marširanje. To je već slično civiliziranom turizmu, s tom razlikom što sami popravljate bicikl, pripremate hranu na primozi ili vrijednom poslu, razvijate rutu, orijentiranu na zemlju.

[IMG2]

između riječi "off-road" i "Russia" (kao i zemlje ZND-a), uobičajeno možete staviti znak jednak. Gdje se, kao ne na postsovjetskom prostoru, možete pomaknuti s glavne ceste i biti zaglibljeni u takvim "močvarama" koje ćemo lako birati među njima. Ali zabavno!

Zato je u Rusiji najpopularniji bicikl MTB - brdski bicikl, ili na ruskom - brdski bicikl. Jedna od najfleksibilnijih vrsta bicikla koja ima mnogo podvrsta i, kao rezultat toga, puno disciplina. Najpopularniji tip MTB-a u Rusiji je cross-sanduk.

Upravo su oni najčešće prilagođeni turizmu i čine ih funkcionalnijima. Ako ste već stavili prtljažnik, kupili puno torbi, onda obratite pažnju na svoj upravljač. Je li prikladno za vašu funkcionalnost i imate li dovoljno slobodnog prostora za dodatne torbe i dodatke? Ili, možda želite vožnju biciklom učiniti ugodnijom?

Ako ste zainteresirani, onda je ovaj izbor cesta za off-road samo za vas!

Inače, podaci upravljača bit će savršeno prikladni ne samo za # MTB, već i za fatbike. Na potonjem će izgledati još skladnije.

Što je "alternativni" FlatBar?

Mala prostirka. dijelovi za one koji ne znaju: <

  • FlatBar (s engleskog. - ravna upravljač) - klasična upravljačka ploča, koja se instalira na većinu gradskih i brdskih bicikala
  • Došla nam je alternativna ravna traka turistički segment. Često ima veći broj hvataljki, više prostora za torbe i dodatke, a kao rezultat toga, više prostora za kreativnost i podešavanje volana „za sebe“. Glavna značajka je da su rubovi okrenuti prema jahaču.

To je segment alternativnih kormila koji ćemo danas razmotriti.

Prije nego što započnemo, pretplatite se na kanal kako ne biste propustili zabavu. Nije vam teško, ali nama poticaj da napišemo nove članke za vas!

Izbor alternativnih terenskih upravljača

Biciklistički turizam ima neke osobitosti u usporedbi s drugim vrstama turizma. To je prije svega velik intenzitet prometa i kao rezultat toga, biciklist ima vremena vidjeti puno više od, na primjer, pješaka ili planinara. Biciklista putuje složenijom tehnikom - biciklom, a biciklistička skupina i svaki njezin sportaš pojedinačno je sudionik u prometu i mora se pridržavati prometnih pravila.

Razmotrimo glavne značajke biciklističkog turizma. Prvi od njih je zbog snažnog utjecaja na razvoj biciklističkog turizma, skijaškog i planinskog turizma, kao i sportske tradicije. Ova značajka leži u sportskom stilu planinarenja, koji se izražava uštedom vremena i jasnom organizacijom rada na ruti i u kampu. Tijekom kretanja zabranjena su zaustavljanja bez dopuštenja zapovjednika, šatori i stvari sudionika skupljaju se dok se priprema doručak; kad je doručak gotov, trebalo bi prikupiti gotovo sve stvari. Način kretanja isti je kao i u ostalim vrstama sportskog turizma: 50 minuta šetnje i 10 minuta odmora. Nakon trećeg križanja, ručak. Ručak, kao što je to uobičajeno u drugim vrstama turizma, nikada nije vruć, a u pravilu je sendvič s kobasicom ili sirom, ispran čistom izvorskom vodom. Tijekom svakog zaustavljanja distribuira se suho voće i nakon svakih 50 km. a na prolazima se položi čokoladica.

Druga je značajka da rute treba planirati tako da ne uključuju pješačka područja. Ako se dogodi pješački dio, to mora biti opravdano (na primjer, povezuje dva zanimljiva područja). Smatramo da se biciklistički turizam treba odvijati biciklom. Ali, unatoč tome, želim vidjeti mjesta do kojih se ne može doći biciklom. Stoga su značajka taktike biciklističkog turizma radijalni pješački izlazi ili radijali na praznim biciklima. To vam omogućuje da razgledate znamenitosti s najmanje vremena.

Treća značajka je da se biciklističke rute moraju voziti što je brže moguće. To vam omogućuje da gledate više i, ako sve bude išlo po planu, napravite nekoliko radijalnih izlaza do zanimljivih objekata duž rute. Osim toga, visoki tempo rutu čini sportskom zanimljivijom.

Četvrta značajka je poštivanje prirode. Na svakom putovanju utvrđuje se mjesto ekologa koji parkiralište dovodi u odgovarajući oblik prije polaska. A također sakuplja sve smeće koje je grupa stvorila na ruti kako bi ga navečer spalilo na lomači.

Biciklistički turizam jedna je od vrsta sportskog turizma koja se sastoji od biciklističkih ruta koje sadrže opće i specifične prepreke za biciklistički turizam.

U biciklističkom turizmu postoji šest kategorija poteškoća u pješačenju. Prva kategorija je najjednostavnija, šesta je najteža. Kategorija težine pješačenja određena je Metodologijom kategorizacije biciklističkih pješačenja

Minimalna duljina biciklističkog putovanja prve kategorije težine je 300 km. Među vrstama sportskog turizma, gdje se za kretanje koristi samo snaga ljudskog mišića, biciklistički je turizam vodeći u brzini kretanja i duljini ruta.

Ali biciklizam se, naravno, mora raditi pametno. Ovdje treba pridati veliku važnost treningu.

Unatoč činjenici da u planinarenje idete samo u toploj ljetnoj sezoni, trenirate sustavno tijekom cijele godine. Zimi to može biti skijanje, klizanje na ledu, atletika. Čak i uz kratke pauze u treningu, proces razvijanja izdržljivosti je poremećen i svaki put morate početi ispočetka.

Postupno povećanje opterećenja, kompliciranje treninga - ovo je ključ ispravnog razvoja kondicije.

Ovdje je od velike važnosti i racionalna dnevna rutina sportaša: dovoljan odmor noću, pravilna prehrana, odmor i sportske aktivnosti na svježem zraku, sustavne jutarnje vježbe itd. Za one koji su uspješno završili razdoblje treninga, možete sigurno ići na biciklistički izlet.

Oni koji još nisu sudjelovali u velikoj biciklističkoj utrci ne bi smjeli odmah otići na predaleko putovanje, već prvo provesti nekoliko kratkih šetnji.

Članci populacije.
zlatno vrijeme

Ruska Švicarska. Koje je bogatstvo turističkog klastera Baškortostana Baškortostan se ponekad naziva „ruska Švicarska“, a oni koji su tamo bili u potpunosti se slažu s tim. Jedinstvena priroda,

  • . 9 minute
Zauzimamo nišu ekoturizma

Ekoturizam se može organizirati u različitim formatima s različitim prilozima. Sve ovisi o vašim početnim mogućnostima, interesima i iskustvu. Glavna stvar je pružanje kvalitetnih usluga.

  • . 23 minute
Koristimo kolačiće
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali da vam dajemo najbolje iskustvo na našoj web stranici. Korištenjem web stranice pristajete na naše korištenje kolačića.
Dopustite kolačiće.