Biciklistički turizam

Po čemu se brdski bicikl razlikuje od cestovnog?

VOZIMO SE! KAKO ODABRATI BICIKL?

Zima odlazi, ali često ostavlja svoje neugodne darove - malodušnost, gubitak snage, suvišne kilograme. Prijatelj na dva kotača pomoći će vam da se riješite ovog balasta! Ali mi ćemo vam pokazati kako odabrati pravi bicikl.

SVE O BICIKLIMA

Iznenađujuće, najpopularniji oblik prijevoza uopće nije automobil, već bicikl. Ukupno se oko jedne i pol milijarde tih struktura kotrlja po cijelom svijetu, a pokreće ih samo jedna ljudska sila. Gotovo četiri puta više od automobila! Osim toga, ovo je pravi mobilni simulator koji vam omogućuje kombiniranje različitih vrsta tereta, pa čak i uživanje u ljepoti okolne prirode. I, naravno, izvrstan hobi za cijelu obitelj. Dakle, odlučeno je - nabavit ćemo željeznog konja s dva kotača. Ako niste strastveni biciklista, tada će vam raznolikost marki i modela na tržištu zasigurno proletjeti. Pokazat ćemo vam na koje točke biste trebali obratiti pažnju prilikom odabira bicikla, bilo planinskog, cestovnog ili turističkog.

[] TIP KAKO NAĆI BICIKL?

Da biste razumjeli koju vrstu bicikla trebate, odredite kako i gdje ćete ga voziti. Ako je vaša ruta lagana šetnja ravnim stazama parka, sasvim je prikladan gradski bicikl - uspravnog stajanja, često opremljen prtljažnikom i bokobranima. Ako ipak želite malo više stresa i složenosti, odaberite cestu, touring ili brdski bicikl.

Profesionalci u cestovnom biciklu (+): lagani, brzi

Protiv (-): nedostatak amortizacije, zahtjevnost kvalitete površine ceste

Touring bicikl ili hibrid (touring, hibrid) Prednosti (+): svestranost, lakoća, sposobnost terena Protiv (-): rukovanje na neravnom terenu niže je od MTV-a

[] VELIČINA KAKO ODABRATI PRAVI BICIKL ZA RAST?

Radi lakšeg odabira, bicikli ponekad imaju oznake iste veličine kao na odjeći: S, M, L. Da ne biste pogriješili, morate "isprobati" bicikl - stajati preko okvira između sedla i upravljača. Cijev sjedala trebala bi biti 3-5 centimetara ispod vašeg međunožja ako namjeravate voziti samo po asfaltu, 5-8 centimetara ako se namjeravate kretati neasfaltiranim stazama. Također procijenite koliko se možete protezati između sedla i upravljača, osjećate li se ugodno. Ovdje će vam zasigurno trebati pomoć prodavača. Treba imati na umu da su dimenzije bicikla obično naznačene u inčima.

Brdski bicikli imaju izvrsno prianjanje i jastuke tamo gdje cestovni bicikli ne mogu podnijeti cestu.

Vjerojatno svaka vrsta terena ima svoj posebno dizajnirani bicikl. Asfaltirane ceste i seoske ceste imaju vrlo različite karakteristike površine koje zahtijevaju specijalizirane bicikle.

Popločani cestovni bicikl ima više od stoljeća trkačkog nasljeđa i preteča je svih bicikala. Brdski bicikl izumljen je mnogo kasnije, ali zauzima važnu nišu u čitavom biciklizmu i ima široku paletu stilova i dizajna za rješavanje teških terena.

Dizajnirano za brzinu

Cestovni bicikl je lagan i lagan za rukovanje na ravnoj cesti. Ovi bicikli imaju tanke kotače od 700 c i tanke gume koji smanjuju otpor kotrljanja i povećavaju brzinu. Trkaći cestovni bicikli koriste se u natjecanju i dizajnirani su za brzo putovanje u najkraćem vremenu.

Na cestovnom biciklu vozač je u agresivnom položaju, nagnutom prema naprijed, što poboljšava aerodinamiku i silu okretanja pedala.

Okvir mora biti lagan i krut, pa se za njegovu izradu od različitih proizvođača obično koriste izuzetno jaki materijali poput ugljičnih vlakana i titana. Ostali čvrsti i lagani materijali poput čelika i aluminija uklonjeni su s tržišta.

Terenska vožnja

Brdski bicikli osmišljeni su za osvajanje terena na terenu - blato, bljuzgavica, snijeg, šljunak. Ovi su bicikli vrlo čvrsti, s debelim gumama i čvrstim kotačima kako bi se oduprli oštećenjima i udarima. Okviri su izrađeni od aluminija, ugljika, čelika i titana da izdrže velika opterećenja.

Sustav ovjesa omogućuje kotačima da apsorbiraju udarce i vibracije na neravnim cestama. Brdski hardtail bicikl opremljen je ovjesom prednjih kotača, dok bicikl s potpunim ovjesom ima amortizaciju udara na oba kotača.

Brdski bicikli obično imaju ravne upravljače koji vozača dovode u uspravan položaj radi ravnoteže i kontrole na cesti.

Ključne razlike

Najizravnija razlika između gradskog i brdskog bicikla su kotači. Kotači za brdske bicikle kreću se od 26 do 29 inča i uvijek su opremljeni izbočenim gumama. Ovi blokovi gazne površine djeluju kao zubi na labavom tlu i pružaju vuču tamo gdje će glatke gume za cestovne bicikle kliziti.

Čelik

Prije pojave aluminija, svi su okviri bili izrađeni od čelika. Iako su ovi okviri teži, praktički su neuništivi, čak i zahrđavanje će potrajati 30 godina. Na čelik se mogu zavariti svi potrebni pričvršćivači, vrlo je jednostavan za popravak i cijena mu je prilično pristupačna.

Aluminij

Aluminij je lakši od čelika i praktički ne korodira. Aluminijski okviri dostupni su s bilo kojim nosačima, ali pružaju tvrđu vožnju od čeličnih okvira. Kada se vozite na uskim gumama, povratni udar ruku više je nego osjetljiv. A popravak aluminijskog okvira puno je teže od čeličnog okvira.

Ugljik

Krhak i ranjiv, ali tvrd i vrlo lagan materijal. Mnogi ljudi neće odabrati takve okvire za turizam. Prvo, imaju vrlo visoku cijenu, i drugo, slabo apsorbiraju vibracije, i treće, dobro prenose teret samo u određenom smjeru, a mali udar s prednje ili bočne strane lako će slomiti takav okvir. Za razliku od ostalih materijala, karbonski okviri se uopće ne popravljaju.

Titan

Najbolji materijal za putni okvir. Kombinira lakoću aluminija s prigušivanjem vibracija čelika i traje dulje. Titan je lagan i izdržljiv, ali vrlo skup. Ali okviri od titana moraju biti izrađeni na vrlo visokoj razini, pa prilikom odabira tvrtke u kojoj ćete izvršiti narudžbu, morate vrlo pažljivo provjeriti preglede njegovih proizvoda.

Geometrija okvirnog biciklističkog okvira

Materijal okvira važan je pokazatelj, ali kako se bicikl kotrlja, ipak ima malo učinka. Ali geometrija okvira ima vrlo važnu ulogu u ovom pitanju.

Brdski bicikl izgledom se nevjerojatno razlikuje od cestovnog, pa ima smisla da biciklist dobije jedinstveni izgled. Nitko ne zabranjuje nošenje uskih ili širokih planinarskih kratkih hlača kad ste izvan pločnika. No, uživat ćete u svom brdskom biciklizmu ako nosite posebnu zaštitnu odjeću koja će stajati gdje god se vozili.

Zaštita je temeljna. Pored savjeta za odabir posebne odjeće, ovaj članak uključuje i nekoliko savjeta koje morate imati na umu prilikom brdskog biciklizma.

MTB kratke hlače i obloge

Kao i cestovni bicikli, kratke hlače za brdske bicikle imaju elastičnost koja omogućuje veću slobodu kretanja, dok posebna podstava odvlaži vlagu i smanjuje trenje.

Za većinu stilova brdskog biciklizma aerodinamika zapravo nije bitna, pa se možete odlučiti za široke kratke hlače. Međutim, ako ćete voziti terenski bicikl, onda je najbolje odlučiti se za aerodinamične kratke hlače koje više pristaju. Neki biciklisti preferiraju uske kratke hlače koje pružaju potporu mišićima.

Većina kratkih hlača za brdske bicikle izrađene su od debelih tkanina i imaju mnogo džepova. Za zaštitu od trenja potrebna je samo gušća tkanina i duljina kratkih hlača. Kratke hlače koje se koriste za brdski biciklizam trebale bi biti uže i dulje od kratkih hlača za ostale biciklističke stilove.

Podstava: Podstava ušivena u kratke hlače za brdski bicikl može biti malo tanja od kratkih hlača za cestovne bicikle, jer se položaj vozača tijekom vožnje neprestano mijenja.

Većina jastučića može se odvojiti, što daje prednost kupnji donjeg rublja za biciklizam - mekane elastične kratke hlače. (Imajte na umu činjenicu da bez obzira na izbor nemojte nositi donje rublje koje nije prikladno za vožnju biciklom ili je iritacija kože neizbježna.) Na kraju, ovo je osobno mišljenje svih o odabiru posebnog donjeg rublja ili ušivenih podstava.

Dres za brdski biciklizam

Općenito, odjeća za dres za brdske bicikle ne razlikuje se puno od uobičajenih modela cestovnih bicikala. Da bi učinkovitije odvajali znoj, moraju biti prilično pripijeni, ali možda malo labaviji nego za cestovne bicikle. Za energičniji stil vožnje bicikla možete nositi još labaviji džemper. Dugi rukavi pružaju dodatnu zaštitu od grana i grmlja drveća.

Ako planirate putovati s ruksakom, stražnji džepovi su potpuno nepotrebni. Za bicikliste bez ruksaka džepovi su neophodni za spremanje ključeva, hrane, kompleta za popravak guma, telefona i novca.

Poželjno je imati patentni zatvarač na odjeći kada se vozite velikom brzinom ili kada se penjete uzbrdo, a to je funkcija koju biciklisti traže u odjeći.

Biciklizam i biciklizam - u čemu je razlika?

Biciklizam se mora razlikovati od biciklizma. Razlika je u tome što biciklistički turizam uključuje biciklističke rute određene kategorije težine (ukupno ih je 6) za sportska postignuća i kategorije, a biciklizam je prije kombinacija posla sa zadovoljstvom: ovdje ćete imati sportsku komponentu i ispitivanje kulturnih i prirodnih atrakcija.

Unatoč specifičnoj složenosti, biciklistički turizam ni na koji način nije uključen u red olimpijskih sportova, unatoč tome, dobivanje statusa "majstora sporta" ili počasnog zvanja "instruktora biciklističkih putovanja" je više nego stvarno. Da biste to učinili, važno je pribjeći Federaciji sportskog turizma Ruske Federacije koja ima biciklistički odjel i saznati detalje.

Biciklistički bicikl

Glavno pravilo pri odabiru bicikla za biciklističko putovanje je da ne bude težak: svaki kilogram na cesti utjecati će na vaš umor. Iz tog razloga iskusni planinari uklanjaju sve nepotrebne stvari sa svog čeličnog konja - željezne bokobrane, podnožja i druge uređaje. Što se tiče amortizera, s jedne strane, prednja vilica pomoći će smanjiti umor ruku i gornjeg ramenog pojasa, s druge strane, zbog smanjenja "informacijskog sadržaja" volana, bicikl može ponekad biti najteže kontrolirati. Iz tog razloga preporučuje se odlučiti za najkrutiju verziju prednjeg ovjesa. No, "dvovjesni" i potpuno neprikladan za biciklizam - vrlo težak, a ima i problema s ugradnjom stražnjeg nosača. Između ostalog: veliki volan, barem prednja disk-kočnica, redoviti prevrtanje straga - dovoljno je 8 brzina, kotači s dvostrukim obručima i dobrim žbicama, 3 zvjezdice u sustavu (ne 2), trepćuće crveno stražnje svjetlo, sajle od nehrđajućeg čelika i udobno sjedalo.

Postojeća linija modela pruža značajnu priliku za odabir bicikala za biciklistički turizam, a nadležni savjetnik-prodavač sigurno će vas pitati o svrsi kupnje i preporučiti najbolju opciju. U pravilu su sportski i turistički multitrack bicikli prikladni za tu svrhu, njihovo drugo ime je Hibrid, ali glavna karakteristika je promjer kotača od najmanje 28 inča. Gradski bicikli također su pogodni za jednostavna biciklistička putovanja.

Dodatna oprema

Popis stvari koje se moraju kupiti u pripremi za biciklističko putovanje uključuju stalak za bicikle, kao i biciklistički ruksak. Biciklistička putovanja uključuju prijevoz vaše glavne prtljage u biciklističkom ruksaku na nosaču za bicikle, ali ne i na leđima (iza leđa vam može biti mali ruksak težak najviše 3-4 kilograma). Biciklistički ruksaci za biciklistička putovanja obično su 3-volumenski: dok su 2 bočne vrećice (svaka po 20 litara) obješene na bočne strane okvira, ali jedna se nalazi na vrhu.

Zaliha potrebnih predmeta također treba sadržavati komplet za popravak putovanja, rezervnu cijev za bicikl i pumpu. Pa, i naravno - oprema za logorsku vatru, hrana, kotlovi, šatori, vreće za spavanje, odjeća za razne vremenske uvjete, tikvice za vodu, pribor za prvu pomoć, kamera.

Što se tiče raspodjele težine, sva oprema, bez iznimke, podijeljena je na osobnu i javnu. Osobna oprema obično je 7-8 kilograma; javni - 5-6 kilograma po 1 sudioniku. Iz ovog razloga pripremite se za dodatnu težinu od 12-14 kilograma prtljage koju ćete morati prevesti na vlastitom biciklu.

Članci populacije.
Vulkani i starine Armenije: opis

Armenija - želite ići tamo? Vulkani i starine Armenije: detaljan opis rute, planinarski plan i druge korisne informacije.

  • . 13 minute
Kamo ići na skijanje na planini Altai - priča lokalnog stanovnika

Saznat ćete gdje ići na skijanje na planini Altaj, oko tri skijališta na ulazu u republiku, što je zanimljivo u tom području, gdje živjeti.

  • . 21 minute
Koristimo kolačiće
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali da vam dajemo najbolje iskustvo na našoj web stranici. Korištenjem web stranice pristajete na naše korištenje kolačića.
Dopustite kolačiće.